Convertisseur catalytique d'oxydation diesel universel DOC - Catalyseur céramique pour moteurs et générateurs diesel. Contrôle des émissions à haut rendement. Diamètre : 266,7 mm.

Catalyseur d'oxydation diesel universel à base de cordiérite

PT/7 gr pi³

Matériau : céramique

Taille:

Diamètre : 266,7 mm

Longueur : 101,6 mm

WhatsApp : +86 133 3569 6939

Courriel-1 : KSRCAT@proton.me

Remarque : pour les commandes en gros, veuillez nous contacter pour bénéficier de remises.

Si vous avez besoin d'un lot important, veuillez contacter notre service client Convertisseur catalytique à haut débit, garantie de 12 mois Remarque : Étant donné qu'il existe de nombreuses tailles de produits et de nombreux modèles, veuillez nous permettre une erreur de +-1 mm, j'espère que les acheteurs peuvent comprendre

Attention:
En raison de normes d’émissions plus strictes, ces articles ne sont pas certifiés pour la vente en Californie, à New York, dans le Maine et au Colorado.
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Qu'est-ce qu'un catalyseur d'oxydation diesel (DOC)

Un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) est un composant de post-traitement conçu pour convertir le monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures en dioxyde de carbone (CO2) et en eau.

Que vous utilisiez votre moteur diesel sur route ou hors route, vous devez respecter des normes d'émissions strictes. Un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) est un dispositif de post-traitement qui peut vous y aider, car il transforme efficacement le CO et les hydrocarbures en CO₂ et en vapeur d'eau.

Le DOC fait partie de la technologie que nous proposons pour vous aider à respecter les normes d'émissions Stage IV et Tier 4 Interim/Final. Il décompose les polluants présents dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel, contribuant ainsi à réduire les particules fines (PM). Il est similaire à un convertisseur catalytique dans une voiture.

Le monoxyde de carbone et les hydrocarbures sont convertis en dioxyde de carbone et en vapeur d'eau dans le DOC. Les gaz d'échappement sont optimisés pour fonctionner dans d'autres systèmes de post-traitement, tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou le filtre à particules diesel (FAP).

Quels sont les points forts de notre solution ?

Nos DOC offrent une solution simple aux fabricants d'équipement d'origine (OEM). Ils sont faciles à installer et à entretenir et ne nécessitent aucune intervention supplémentaire de l'opérateur.

Dans de nombreux cas, le silencieux peut être supprimé, et nos DOC permettent également une plage de puissance plus large. Les concentrations de NO et de NO₂ dans les gaz d'échappement peuvent être optimisées. Si votre moteur est équipé d'un système SCR, cela améliorera son efficacité et réduira la consommation de fluide d'échappement diesel (DEF).

L'utilisation d'un DOC permet également une régénération passive supplémentaire dans les systèmes DPF.

Faits rapides

1. Convertit le monoxyde de carbone (CO) en dioxyde de carbone (CO2) et en eau

2. Peut éliminer le besoin de silencieux

3. Les particules nocives sont oxydées en produits inoffensifs