Filtre à particules pour système d'échappement MAN TGX 81151030164, pièces détachées pour camion MAN TGX

Comment fonctionne le FAP

Un filtre à particules diesel (FAP) est un composant essentiel des moteurs diesel modernes, notamment ceux des poids lourds. Sa fonction principale est de capturer et de stocker les particules fines (PM) des gaz d'échappement émis par le moteur. Ce processus est essentiel pour respecter les réglementations environnementales strictes de l' Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et les normes européennes.

Lors de la combustion du diesel, un mélange de gaz et de minuscules particules de suie est produit. Le FAP utilise un substrat céramique poreux qui retient ces particules lors du passage des gaz d'échappement. Avec le temps, ces particules s'accumulent et peuvent obstruer le filtre, augmentant ainsi la contre-pression dans le système d'échappement. Pour remédier à ce problème, les FAP intègrent des processus de régénération, passifs ou actifs. La régénération passive se produit automatiquement lorsque le véhicule fonctionne à haute température pendant de longues périodes, brûlant la suie accumulée. La régénération active, quant à elle, est déclenchée par le système de gestion moteur du véhicule lorsque cela est nécessaire, en injectant du carburant dans le flux d'échappement pour augmenter la température et brûler la suie.

Qu'est-ce qu'un filtre à particules diesel ?

Un filtre à particules diesel (FAP) est un dispositif conçu pour éliminer la suie et les particules des gaz d'échappement des moteurs diesel. Son objectif principal est de réduire les émissions nocives, ce qui en fait un élément essentiel des efforts actuels pour maintenir la qualité de l'air. Le FAP capture les particules nocives avant qu'elles ne pénètrent dans l'atmosphère, jouant ainsi un rôle important dans la lutte contre la pollution.

La technologie des FAP a considérablement évolué au fil des ans. Initialement conçus pour les véhicules lourds, ils équipent désormais les voitures légères, les camions et même les véhicules tout-terrain. La demande croissante pour une technologie diesel plus propre a incité les constructeurs à innover et à créer des systèmes de filtration plus performants. Grâce à des caractéristiques telles que l'autonettoyage et la résistance aux hautes températures, les FAP modernes garantissent la conformité aux réglementations en vigueur sur les émissions tout en offrant des performances fiables. En résumé, un FAP n'est pas un simple accessoire, mais un composant essentiel pour tout véhicule diesel qui vise des performances optimales et le respect de l'environnement.

Avantages du produit

1. Excellente résistance aux chocs thermiques.

2. Des conceptions cellulaires uniques rendent le métal liquide réduisant le vortex et réduisant les bulles dans le boîtier ;

3. La matrice d'extrusion précise rend la qualité du produit extrêmement stable et cohérente ;

4. Effet de filtre évident ;

5. Améliorer les performances de la surface de coulée et améliorer la densité de la coulée ;

6. L'amélioration de la structure et de la qualité du métal prolonge la durée de vie de la pièce moulée ;

7. Bonne stabilité chimique, non affectée par le métal fondu, aucun changement dans son composé chimique ;

8. Dimension précise et peut être utilisé dans le montage automatique de filtres sur la ligne de production

Spécifications du produit

Le convertisseur catalytique s'applique aux éléments suivants

Projet d'application 1

Usine OEM pour véhicules commerciaux uniquement
• Catalyseur Euro 4,5, produit comme V-SCR, ASC
• Catalyseur Euro 6, y compris DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
• Catalyseur T4 non routier, y compris DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC

Équipement de production 2

Véhicules routiers
• Les véhicules Euro III sont équipés de dispositifs de purification des gaz d'échappement, les produits sont DOC, CDPF, certains sont V-SCR, Cu-SCR
• Pièces de rechange Euro 4/5, les produits sont V-SCR, TWC
• Nos partenaires commerciaux étrangers au Japon, en Europe, etc., les produits sont principalement du CDPF

Équipement de production 3

Véhicules non routiers
• Convertisseur catalytique pour véhicules non routiers, les produits sont DOC, CDPF, certains sont V-SCR, Cu-SCR
• Ingénierie
• Véhicules agricoles

Équipement de production 4

Traitement des gaz résiduaires industriels
Catalyseur de dénitration industriel
.Catalyseur de COV industriels
. Produits personnalisés selon les besoins du client

Projet d'application 5

Produits de dénitrification industrielle
• Appareil de dénitrification industriel, les produits sont V-SCR, Cu-SCR
• Usine d'incinération des déchets
• Source stationnaire, centrale électrique
• Dénitrification des chaudières

Projet d'application 6

COV des gaz d'échappement industriels
• Traitement H2O2 en usine pharmaceutique, catalyseur Mn
• Traitement des gaz résiduaires (benzène) dans les usines chimiques, COD
• Catalyseur de traitement des eaux pétrochimiques