0014903192, 001490319280, 0014904792, Atteignez la conformité environnementale avec notre filtre à particules en cordiérite de pointe

Comment fonctionne le FAP

Dans les engins de chantier, un filtre à particules diesel (FAP) est essentiel pour réduire les émissions nocives produites par les moteurs diesel. Ces filtres sont conçus pour résister aux conditions extrêmes typiques des environnements de construction, garantissant durabilité et fiabilité.

Lors du passage des gaz d'échappement dans le FAP, la suie et les particules sont captées par le substrat spécialisé du filtre. Lorsque le filtre se remplit, il déclenche un processus de régénération, soit passivement lors des utilisations à forte charge, soit activement via le système de contrôle du moteur. Cela garantit que l'équipement conserve des performances optimales tout en respectant la réglementation sur les émissions.

Qu'est-ce qu'un filtre à particules diesel ?

Un filtre à particules diesel (FAP) est un composant essentiel des engins de chantier à moteur diesel. Il est spécialement conçu pour capter et éliminer la suie et les particules des gaz d'échappement. Face à la pression réglementaire croissante visant à réduire les émissions, les FAP sont devenus essentiels pour garantir le respect des normes environnementales des engins lourds.

Le FAP piège les particules dans son substrat filtrant, qui sont ensuite brûlées lors du processus de régénération. Cette technologie contribue non seulement à réduire la pollution, mais garantit également le bon fonctionnement des engins de chantier sans perte de performance. Les FAP jouent ainsi un rôle essentiel dans la promotion de pratiques de construction plus propres et plus durables.

Avantages du produit

1. Excellente résistance aux chocs thermiques.

2. Des conceptions cellulaires uniques rendent le métal liquide réduisant le vortex et réduisant les bulles dans le boîtier ;

3. La matrice d'extrusion précise rend la qualité du produit extrêmement stable et cohérente ;

4. Effet de filtre évident ;

5. Améliorer les performances de la surface de coulée et améliorer la densité de la coulée ;

6. L'amélioration de la structure et de la qualité du métal prolonge la durée de vie de la pièce moulée ;

7. Bonne stabilité chimique, non affectée par le métal fondu, aucun changement dans son composé chimique ;

8. Dimension précise et peut être utilisé dans le montage automatique de filtres sur la ligne de production

Spécifications du produit

Le convertisseur catalytique s'applique aux éléments suivants

Projet d'application 1

Usine OEM pour véhicules commerciaux uniquement
• Catalyseur Euro 4,5, produit comme V-SCR, ASC
• Catalyseur Euro 6, y compris DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
• Catalyseur T4 non routier, y compris DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC

Équipement de production 2

Véhicules routiers
• Les véhicules Euro III sont équipés de dispositifs de purification des gaz d'échappement, les produits sont DOC, CDPF, certains sont V-SCR, Cu-SCR
• Pièces de rechange Euro 4/5, les produits sont V-SCR, TWC
• Nos partenaires commerciaux étrangers au Japon, en Europe, etc., les produits sont principalement du CDPF

Équipement de production 3

Véhicules non routiers
• Convertisseur catalytique pour véhicules non routiers, les produits sont DOC, CDPF, certains sont V-SCR, Cu-SCR
• Ingénierie
• Véhicules agricoles

Équipement de production 4

Traitement des gaz résiduaires industriels
Catalyseur de dénitration industriel
.Catalyseur de COV industriels
. Produits personnalisés selon les besoins du client

Projet d'application 5

Produits de dénitrification industrielle
• Appareil de dénitrification industriel, les produits sont V-SCR, Cu-SCR
• Usine d'incinération des déchets
• Source stationnaire, centrale électrique
• Dénitrification des chaudières

Projet d'application 6

COV des gaz d'échappement industriels
• Traitement H2O2 en usine pharmaceutique, catalyseur Mn
• Traitement des gaz résiduaires (benzène) dans les usines chimiques, COD
• Catalyseur de traitement des eaux pétrochimiques