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À propos du DPF

Introduction et précautions pour le filtre à particules DPF

by KSR CAT 21 Nov 2024 2 Comments

Actuellement, les modèles Euro 5/6 disposent d'un dispositif appelé filtre à particules (DPF).

En fait, il nous aide à filtrer les particules présentes dans les gaz d'échappement lors de leur évacuation. On le reconnaît généralement à la fumée noire à l'arrière d'un véhicule diesel.

Mais la plupart des voitures neuves produisent rarement ce type de fumée noire, car elles sont équipées d'un système de capture de particules qui permet de les stocker dans les déchets et de les filtrer. Une fois le FAP installé, il n'est généralement plus nécessaire de le gérer. Le FAP vous aidera à filtrer les particules.

Cependant, le FAP n'est pas une solution miracle. Après une utilisation prolongée, les particules fines s'accumulent à l'intérieur. Plus il y a de polluants, plus le filtre s'encrasse.

Mais tout le monde s'inquiète lorsque le FAP est bouché. Un voyant d'alarme s'allume alors sur le système.

Voici la solution pour le voyant d'avertissement


1. Voyant blanc : Cela signifie que le FAP est sur le point de se boucher. Deux solutions s'offrent à vous :
1) Sur autoroute, vous pouvez continuer à rouler sans gérer les voyants d'avertissement. À grande vitesse, notre FAP se régénère automatiquement (régénération active), ce qui entraîne l'allumage du voyant d'avertissement.
2) Dans un autre cas, arrêtez la voiture et appuyez sur la fonction de régénération du système (sur le tableau de bord)


2. Témoin jaune : Arrêtez le véhicule pour la régénération. Conditions de régénération :
1) Démarrez le véhicule et laissez-le tourner au ralenti
2) Frein manuel
3) Endroit sûr pour la fonction de régénération

3. Voyant rouge : Dans ce cas, vous ne pouvez pas résoudre le problème vous-même. Vous devez contacter un réparateur ou le service après-vente officiel.
1) Si vous utilisez leur instrument pour la régénération, il peut être utilisé normalement une fois la régénération terminée.
2) Une fois la réparation terminée, il ne peut plus être utilisé normalement et le DPF doit être remplacé.

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À propos de nous

KSRCAT est un fabricant et fournisseur spécialisé de filtres à air pour véhicules. Notre entreprise est située à Shanghai, en Chine. Forts d'une vaste expérience dans le secteur, nous avons constitué une équipe commerciale professionnelle de 20 à 50 personnes. Guidés par nos principes fondamentaux : « Qualité d'abord, excellence du service », nous avons gagné la confiance et les éloges de nos clients, ainsi qu'une excellente réputation sur le marché. Échappement vert, avenir propre !
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2 Comments

13 Apr 2025 abid oueld

bonjour envoye moi la video pour le montage de filtre a particule sur mon mail et le model de filtre pour la bmw 520d f10 lci euro 6 bien a vous merci

13 Apr 2025 abid oueld

bonjour envoye moi la video pour le montage de filtre a particule sur mon mail et le model de filtre pour la bmw 520d f10 lci euro 6 bien a vous merci

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