Diesel Engine Sic DPF Silicon Carbide Diesel particulate filter Silicon Carbide Catalytic Converter FOR Diesel Engine Exhaust Gas Diameter 175mm - SHANGHAI KESAIRAY AUTO PARTS CO LTD
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Dieselmotor Sic DPF Siliziumkarbid Dieselpartikelfilter Siliziumkarbid-Katalysator FÜR Dieselmotor-Abgas Durchmesser 175 mm

Siliziumkarbid-DPF Keine Beschichtung (MOQ 1 Stück) PT/5 gr ft³ PT/10 gr ft³ (Massenanpassung (MOQ 10 Stück) Unterstützendes...
Vendor: KSRCAT
Availability: In Stock
Product Type: Siliziumkarbid-DPF
$113.76
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Größe: 175 x 165 mm
Stil + Stück: Keine Beschichtung + 1 Stück
Isoliermaterial: 3 mm
Subtotal: $113.76
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Dieselmotor Sic DPF Siliziumkarbid Dieselpartikelfilter Siliziumkarbid-Katalysator FÜR Dieselmotor-Abgas Durchmesser 175 mm

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Dieselmotor Sic DPF Siliziumkarbid Dieselpartikelfilter Siliziumkarbid-Katalysator FÜR Dieselmotor-Abgas Durchmesser 175 mm

$113.76
Größe: 175 x 165 mm
Stil + Stück: Keine Beschichtung + 1 Stück
Isoliermaterial: 3 mm
Beschreibung
Beschreibung
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Siliziumkarbid-DPF

Keine Beschichtung (MOQ 1 Stück)

PT/5 gr ft³ PT/10 gr ft³ (Massenanpassung (MOQ 10 Stück) Unterstützendes Muster)

Größe:

Durchmesser: 175 mm

Länge: 165 mm

200/300 cpsi

WhatsApp: +86 133 3569 6939

E-Mail: KSRCAT@proton.me

Für Großbestellungen kontaktieren Sie uns bitte für Rabatte

Notiz :

1.Bitte erlauben Sie uns einen Fehler von +-1 mm. Ich hoffe, die Käufer können das verstehen.

2. Wenn die Mindestbestellmenge 10 Stück beträgt, ist der Preis günstiger, die Versandkosten sind jedoch nicht enthalten (Sie müssen uns individuell kontaktieren).

Über das Produkt:

Dieselpartikelfilter (DPF) werden auch Wandstromfilter genannt und bestehen aus Cordierit oder Siliziumkarbid. Sie verfügen über Öffnungen und Verschlüsse an beiden Enden, sodass der Abgasstrom durch die poröse Bienenstockwand strömt und Partikel filtert. So können Partikel (PM) und Ruß effektiv aus den Abgasen von Dieselmotoren entfernt werden. Die Effizienz der Kohlenstoffpartikelfilterung liegt bei über 90 %.

Dieselpartikelfilter können in verschiedenen Industriebereichen eingesetzt werden, beispielsweise im Transportwesen, in Stromerzeugungsanlagen, im Maschinenbau, in der Metallurgie usw. Das System mit installiertem Dieselpartikelfilter wurde für Stadtbusse, Gabelstapler, Lastwagen und Bergbaumaschinen getestet.

Vorteile des Dieselpartikelfilters:

1. Geringer Druckabfall.

2. Niedriger Wärmeausdehnungskoeffizient.

3. Gute Wärmeschockbeständigkeit.

4. Hohe Temperaturbeständigkeit, gute Beständigkeit gegen chemische Korrosion.

5. Hohe Porosität, gleichmäßige Porengrößenverteilung, hohe filterspezifische Oberfläche.

6. Langfristige Haltbarkeit.

7. Hohe Partikelabfangeffizienz, geeignet für alle Arten der Regeneration.

Wenn Sie mehr über den DPF erfahren möchten, wenden Sie sich bitte direkt an uns. Ich werde mein Bestes tun, um Ihnen behilflich zu sein.

Cordierit-DPF:

Der am häufigsten verwendete Filter besteht aus Cordierit. Cordieritfilter bieten eine hervorragende Filterleistung und sind relativ kostengünstig (im Vergleich zu SiC-Wandstromfiltern). Der größte Nachteil ist der relativ niedrige Schmelzpunkt von Cordierit.

Physikalische und chemische Eigenschaften des Cordierit-Dieselpartikelfilters:

Siliziumkarbid-DPF:

Dieselpartikelfilter aus Siliziumkarbid (Sic-Wandstromfilter) haben einen höheren Schmelzpunkt und eine höhere Filtereffizienz (bis zu 95 %) als Cordierit, sind aber in der Regel teurer als Cordierit-Wandstromfilter.

Technische Daten des Sic Dieselpartikelfilters:

Über unsere Lagerbestandsliste

Weitere Informationen
Weitere Informationen
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Metallwaben, fast 10.000 Spezifikationen, nicht standardmäßige Anpassung

Gehäuse:
316L, 304, 444, 441 (oder kundenspezifisch)
Kernmaterial:
FeCr21AL6
Trägeraußendurchmesser:
12~960 mm
Höhe:
9~150 mm
Cpsi:
5 bis 1200 cpsi
Schalenwandstärke:
0,5~3,0, keine Shell verfügbar
Kernwandstärke:
0,03 bis 0,18
Innerer Kern:
ein Kern, S-Kern, drei Kerne
Form:
zylindrisch, rechteckig, quadratisch, bahnförmig, oval, trapezförmig, fünfeckig, birnenförmig
Versand und Rücksendung
Versand und Rücksendung
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Rückgaberecht

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Informationen zur Anpassung
Informationen zur Anpassung
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Erste Bitte teilen Sie uns mit, was Sie tun möchten (Keramik- oder Metallkatalysator oder DPF, DOC, DPF)
Zweite Bitte teilen Sie uns das kundenspezifische Material, die Beschichtungsanforderungen, den CPSI, die Abnahmemenge usw. mit
Dritte Wenn es sich um ein kundenspezifisches Metallpaket handelt, ist eine kundenspezifische Zeichnung erforderlich
Vierte Wenn der Katalysator angepasst wird, gibt es numerische Anforderungen für PD, PT, RH und die Mindestprobe beträgt 3
Proin Fünfter Wenn Sie die Dreiwegekatalysatorbaugruppe (das gesamte Auspuffrohr) anpassen müssen und wir kein Muster haben, müssen Sie uns ein Muster zur Verfügung stellen
Endlich WhatsApp: +8613335696939, E-Mail: KSRCAT@proton.me
Rezension
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