68040 SCR ASC Exhaust Catalyst Element Diesel Truck After treatment Catalytic Substrate Selective Catalytic Reduction Ammonia Slip Control Spare Core Suitable for Scania
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68040 SCR ASC Exhaust Catalyst Element Diesel Truck After treatment Catalytic Substrate Selective Catalytic Reduction Ammonia Slip Control Spare Core Suitable for Scania

SCR + ASC Catalyst System Advanced Diesel Exhaust Aftertreatment Solution for NOx Reduction and Ammonia Slip Control...
Vendor: SHANGHAI KESAIRAY AUTO PARTS CO LTD
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Beschreibung
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SCR + ASC Catalyst System

Advanced Diesel Exhaust Aftertreatment Solution for NOx Reduction and Ammonia Slip Control

Customized Solutions Based on Vehicle Model, Engine Specification and Exhaust System Requirements

Common Challenges in Diesel Exhaust Systems

NOx Conversion Problems

Aging or unsuitable SCR catalysts may reduce NOx conversion performance.

Ammonia Slip Issues

Excess ammonia after SCR operation may require an effective ASC solution.

Incorrect Matching

Different engines require different catalyst sizes and specifications.

How SCR + ASC System Works

01

SCR Catalyst

Copper-based SCR catalyst helps reduce NOx emissions through ammonia-based chemical reactions.

↓

02

ASC Catalyst

Ammonia Slip Catalyst helps control excess NH₃ after SCR operation.

↓

03

Cleaner Exhaust

Integrated SCR + ASC solution for modern diesel aftertreatment systems.

Why Choose Our SCR + ASC Catalyst?

Customized Matching

Solutions available according to catalyst dimensions, vehicle information, samples and technical drawings.

Stable Performance

Designed for high-temperature diesel exhaust environments and long-term operation conditions.

Complete Aftertreatment Solution

SCR and ASC combination provides a complete catalyst configuration for diesel exhaust systems.

Flexible Production

Support sample orders, customized projects and bulk production requirements.

Technical Specifications

Product Type SCR + ASC Catalyst System
Catalyst Type Copper-based SCR Catalyst + Ammonia Slip Catalyst
Application Diesel Exhaust Aftertreatment System
Customization Diameter, Length, CPSI, Structure and Assembly Options Available
Suitable For Commercial Vehicles, Trucks, Machinery and Industrial Diesel Applications

Customized Development Process

  1. Provide vehicle model, engine information or original sample.
  2. Confirm catalyst size, structure and technical requirements.
  3. Produce sample or customized solution.
  4. Quality inspection before shipment.

Frequently Asked Questions

Q1: How can I confirm the correct SCR + ASC catalyst?

Please provide vehicle model, engine model, original part number, photos or catalyst dimensions. Our team will help confirm the suitable specification.

Q2: What is the difference between SCR and SCR + ASC?

SCR focuses on NOx reduction, while ASC helps control ammonia slip after SCR operation. SCR + ASC provides a more complete aftertreatment configuration.

Q3: Can you customize the catalyst according to samples?

Yes. We support customized production according to samples, drawings and technical requirements.

Q4: Do you supply complete assemblies or catalyst cores?

Different solutions are available depending on customer requirements, including catalyst cores and assembled exhaust components.

Q5: What information should I provide before ordering?

Vehicle model, engine model, dimensions, photos, original numbers and application requirements are recommended.

Need a SCR + ASC Catalyst Solution?

Contact us for technical matching and customized exhaust aftertreatment solutions.

Weitere Informationen
Weitere Informationen
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Metallwaben, fast 10.000 Spezifikationen, nicht standardmäßige Anpassung

Gehäuse:
316L, 304, 444, 441 (oder kundenspezifisch)
Kernmaterial:
FeCr21AL6
Trägeraußendurchmesser:
12~960 mm
Höhe:
9~150 mm
Cpsi:
5 bis 1200 cpsi
Schalenwandstärke:
0,5~3,0, keine Shell verfügbar
Kernwandstärke:
0,03 bis 0,18
Innerer Kern:
ein Kern, S-Kern, drei Kerne
Form:
zylindrisch, rechteckig, quadratisch, bahnförmig, oval, trapezförmig, fünfeckig, birnenförmig
Versand und Rücksendung
Versand und Rücksendung
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Rückgaberecht

Sie können die meisten neuen, ungeöffneten Artikel innerhalb von 30 Tagen nach Lieferung gegen volle Rückerstattung zurückgeben. Wir übernehmen auch die Rücksendekosten, wenn die Rücksendung auf einen Fehler unsererseits zurückzuführen ist (Sie haben einen falschen oder defekten Artikel erhalten usw.).

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Versand

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Wenn Sie eine Bestellung aufgeben, schätzen wir die Versand- und Liefertermine basierend auf der Verfügbarkeit Ihrer Artikel und den von Ihnen gewählten Versandoptionen. Je nach gewähltem Versanddienstleister können die geschätzten Versandtermine auf der Seite mit den Versandangeboten angezeigt werden.

Bitte beachten Sie, dass die Versandkosten für viele unserer Artikel gewichtsabhängig sind. Das Gewicht eines Artikels finden Sie auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Um den Richtlinien der von uns beauftragten Versandunternehmen gerecht zu werden, werden alle Gewichte auf das nächste volle Pfund aufgerundet.

Informationen zur Anpassung
Informationen zur Anpassung
x
Erste Bitte teilen Sie uns mit, was Sie tun möchten (Keramik- oder Metallkatalysator oder DPF, DOC, DPF)
Zweite Bitte teilen Sie uns das kundenspezifische Material, die Beschichtungsanforderungen, den CPSI, die Abnahmemenge usw. mit
Dritte Wenn es sich um ein kundenspezifisches Metallpaket handelt, ist eine kundenspezifische Zeichnung erforderlich
Vierte Wenn der Katalysator angepasst wird, gibt es numerische Anforderungen für PD, PT, RH und die Mindestprobe beträgt 3
Proin Fünfter Wenn Sie die Dreiwegekatalysatorbaugruppe (das gesamte Auspuffrohr) anpassen müssen und wir kein Muster haben, müssen Sie uns ein Muster zur Verfügung stellen
Endlich WhatsApp: +8613335696939, E-Mail: KSRCAT@proton.me
Rezension
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