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上海科赛锐汽配有限公司
SHANGHAI KESAIRAY AUTO PARTS CO., LTD
Détails du produit
xFAP en carbure de silicium
Sans revêtement (MOQ 1pcs)
PT/5 gr ft³ PT/10 gr ft³ (Personnalisation en vrac (MOQ 10 pièces) Échantillon de support)
Taille:
Diamètre : 135 mm
Longueur : 180/252 mm
200/300 cpsi
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Courriel : KSRCAT@proton.me
Pour les commandes en gros, veuillez nous contacter pour bénéficier de remises
Note :
1. Veuillez nous permettre une erreur de +-1 mm, j'espère que les acheteurs peuvent comprendre
2. Si la commande minimum est de 10 pièces, le prix sera moins cher, mais les frais d'expédition ne sont pas inclus (vous devez nous contacter individuellement)
À propos du produit :
Le filtre à particules diesel (FAP), également appelé filtre à flux de paroi, est fabriqué en cordiérite ou en carbure de silicium. Il utilise des passages d'ouverture et de fermeture à ses deux extrémités, permettant aux gaz d'échappement de circuler à travers la paroi poreuse pour filtrer les particules. Il peut éliminer efficacement les particules fines (PM) et la suie des gaz d'échappement des moteurs diesel. Son efficacité de filtration des particules de carbone dépasse 90 %.
Le filtre à particules diesel peut être largement utilisé dans différents domaines industriels tels que le transport, les unités de production, les machines d'ingénierie et la métallurgie, etc. Le système de filtre à particules diesel installé a été examiné pour les bus urbains, les chariots élévateurs, les camions et les équipements de construction minière.
Avantage du filtre à particules diesel :
1. Faible perte de charge.
2. Faible coefficient de dilatation thermique.
3. Bonne résistance aux chocs thermiques.
4. Résistance aux hautes températures, bonne résistance à la corrosion chimique.
5. Porosité élevée, distribution uniforme de la taille des pores, surface spécifique du filtre élevée.
6. Performances de durabilité à long terme.
7. Efficacité élevée de piégeage des particules, adaptée à tous les types de régénération.
Si vous souhaitez en savoir plus sur le DPF, veuillez nous contacter directement, je ferai de mon mieux pour vous servir.
Cordiérite DPF :
Le filtre le plus courant est en cordiérite. Les filtres en cordiérite offrent une excellente efficacité de filtration et sont relativement peu coûteux (comparativement aux filtres à paroi en silicium). Leur principal inconvénient est leur point de fusion relativement bas.
Propriétés physiques et chimiques du filtre à particules diesel en cordiérite :
Carbure de silicium DPF :
Les filtres à particules diesel en carbure de silicium (filtres à paroi Sic) ont un point de fusion et une efficacité de filtration plus élevés (pouvant aller jusqu'à 95 %) que la cordiérite, ils sont généralement plus chers que les filtres à paroi en cordiérite.
Données techniques du filtre à particules diesel Sic :
À propos de notre liste de stock d'entrepôt
Informations sur le produit
x| Euro 1 | Noyau interne vierge, avec réduction du bruit |
| Euro 3 | Applicable pour les 07 ans avant la voiture |
| OBD | Applicable pour les 07 ans avant la voiture, faites taire et éteignez les feux de détresse |
| Euro 4 | Applicable aux voitures de 07 à 14/15 ans, coupez le son et éteignez les feux de détresse |
| Euro 5 | Applicable aux voitures de 15 à 18 ans, silencieux et éteint les feux de détresse, élimine les odeurs |
| Euro 6 | Applicable pendant 19 ans après la voiture, faites taire et éteignez les feux de détresse, éliminez les odeurs |
| Note | S'il y a une demande spéciale, nous pouvons accepter des commandes personnalisées |
| véhicule diesel | |
| 1. Cordiérite/carbure de silicium DPF | |
| Pas de revêtement | Ne contient pas de revêtement en métal précieux |
| PT/5 Gr Ft³/PT/10 Gr Ft³ | Se réfère au platine ajouté au DPF, par contenu en pied cube |
| 2.DOC céramique | |
| Euro 5 | Pour une utilisation sur les modèles EURO 5, revêtement spécial |
| Euro 6 | Pour une utilisation sur les modèles EURO 6, revêtement spécial |
| PT/5 Gr Ft³/PT/10 Gr Ft³ | Se réfère au platine ajouté au DOC, par contenu en pied cube |
| 3. SCR en céramique | |
| Euro 5 | Pour une utilisation sur les modèles EURO 5, revêtement spécial |
| Note | S'il y a une demande spéciale, nous pouvons accepter des commandes personnalisées |
Mode de transport/rapidité
x| Logistique de ligne | Le délai de livraison approximatif peut être vu lorsque le paiement est sélectionné |
| Yanwen Logistique | Le délai de livraison approximatif peut être vu lorsque le paiement est sélectionné |
| Logistique Cainiao | Le délai de livraison approximatif peut être vu lorsque le paiement est sélectionné |
| China Post Express | Asie, Europe : Collecte - 7 à 15 jours naturels jusqu'au pays de destination Amérique du Sud, Amérique du Nord, Océanie : Collecte - 10 à 30 jours naturels jusqu'au pays de destination |
| FedEx | Extrait de référence sur le vieillissement en ligne : États-Unis Canada - Mexique 3-6 jours Europe 4-7 jours Australie et Nouvelle-Zélande 7 à 10 jours Vietnam 3-5 jours Brésil Chili 5-10 jours Indonésie 5-7 jours Autres régions : 5 à 15 jours La prescription des zones reculées et des anomalies de dédouanement sera relativement longue, en particulier pour les pays et régions éloignés, la prescription ne peut être garantie |
| DHL | Un service de suivi complet est disponible Extrait de référence en ligne sur le vieillissement : USMCA : 5 à 7 jours Anglais, allemand et français : 5 à 7 jours Suisse Espagne : 7-9 jours Autres régions : 5 à 15 jours Les zones reculées et les anomalies de dédouanement seront relativement longues |
| Oups | Un service de suivi complet est disponible Heure de référence après extraction en ligne : États-Unis : 6 à 9 jours Europe Australie Nouvelle-Zélande Asie : 7 à 9 jours Porto Rico : 7 à 9 jours Autres régions : 7 à 10 jours Les zones éloignées seront plus longues, sauf pour le dédouanement et la livraison de facteurs anormaux |
Expédition et retour
xPolitique de retour
Vous pouvez retourner la plupart des articles neufs et non ouverts dans les 30 jours suivant la livraison pour un remboursement complet. Nous prenons également en charge les frais de retour si le retour est dû à une erreur de notre part (article incorrect ou défectueux, etc.).
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Expédition
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